Компания Komatsu America Corp. выпустила новую модель шарнирно-сочлененного самосвала  Komatsu HM400-5. Сейчас эта модель предлагается на европейском и американском рынке. Автомобиль оснащен двигателем SAA6D140E-7 с мощностью 350 кВт, и имеет сертификат согласно стандартам EPA Tier 4 Final. Данная модель разрабатывалась на основании последних разработок Komatsu в сфере технологий, что дало возможность сконструировать ее еще более экологичней, и при этом удалось обеспечить экономию топлива и сохранить высокую производительность.

Конструктивные особенности

В автомобиле улучшены рабочие характеристики.  При массе 75,1 т,   его грузоподъемность составляет 40 т. Машина имеет высоту 3,1 м, то есть ее габариты  сопоставимы с колесными погрузчиками и с экскаваторами в весовой категории 40-60 т. Оператор имеет возможность выбрать из нескольких режимов для того, чтобы производительность машины адаптировать согласно окружающим условиям и задачам. В самосвале Komatsu HM400-5 установлена система Komatsu Traction Control (K-TCS), благодаря которой обеспечивается надежное сцепление при выполнении работ на мягкой почве. Принцип работы системы очень простой: с помощью четырех датчиков отслеживается пробуксовка, и дифференциалы мостов автоматически блокируются. В случае продолжения пробуксовки, можно использовать четыре независимых тормоза для восстановления сцепления с грунтом.

Коробка передач полностью автоматическая, и оснащена продвинутой системой электроники, благодаря которой можно устранить срыв крутящего момента и отдачу при переключении передач. С помощью электроники автоматически подбирается необходимая передача, при этом учитывается скорость вращения  двигателя и скорость движения машины. В автомобиле установлена система Payload Meter (PLM), позволяющая анализировать и контролировать его работу для повышения эффективности. Оператор может производить анализ данных на рабочем месте.

Рабочее место оператора

Машина оснащена просторной кабиной, в которой оператор может комфортно и спокойно работать.  Кабина отличается новейшим дизайном и  панелью приборов, которая округлена и легкодоступна для  управления. На панели есть дополнительный вход, позволяющий подключать смартфон. На ЖК-мониторе можно ознакомиться с необходимой информацией о работе машины. Система способна поддерживать 25 языков. Оператор может вести учет расхода горючего и работы автомобиля, а также он может менять его настройки. Также на монитор выводятся рекомендации по снижению расхода топлива.

В машине установлена эксклюзивная Komatsu EMMS (система мониторинга оборудования), обладающая расширенными диагностическими возможностями, позволяющими оперативно отслеживать все неисправности. Также с помощью системы можно найти варианты сокращения времени, необходимого для ремонта. Эта модель, как и другие последние модели, оснащена системой удаленного мониторинга через Интернет, или, используя мобильное приложение.